Novo Binário na Cruz das Almas a partir de 2 de maio de 2026
O Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT) implanta, a partir do próximo sábado, 2 de maio, um novo sistema de binário no bairro de Cruz das Almas, em Maceió. A iniciativa visa solucionar gargalos históricos de mobilidade na parte baixa da capital, transformando vias de mão dupla em sentido único para otimizar o escoamento…
O Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT) implanta, a partir do próximo sábado, 2 de maio, um novo sistema de binário no bairro de Cruz das Almas, em Maceió. A iniciativa visa solucionar gargalos históricos de mobilidade na parte baixa da capital, transformando vias de mão dupla em sentido único para otimizar o escoamento de veículos entre os principais corredores da região.
O que muda na prática?
A intervenção altera radicalmente a dinâmica das ruas Elias Ramos de Araújo e Ouvidor Mendonça. Com a nova configuração, o condutor deve ficar atento ao sentido obrigatório:
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Rua Elias Ramos de Araújo: Passa a operar exclusivamente no sentido Av. Brigadeiro Eduardo Gomes de Brito → Av. Comendador Gustavo Paiva.
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Rua Ouvidor Mendonça: Terá direção única no sentido inverso, partindo da Av. Comendador Gustavo Paiva em direção à Av. Brigadeiro Eduardo Gomes de Brito.
Expansão urbana e mobilidade
A medida responde ao rápido adensamento populacional e comercial do bairro, que se tornou um ponto nevrálgico para quem transita entre o litoral e o centro. O diretor-presidente do DMTT, André Costa, reforça a necessidade da mudança:
“O aumento do fluxo de veículos exige intervenções para melhorar o tráfego, principalmente na Av. Comendador Gustavo Paiva, que é um dos principais corredores da cidade e ligação vital entre a região Norte, o Centro e os bairros da orla”
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Operação de adaptação
Para evitar confusões no primeiro dia de vigência, o DMTT mobiliza uma força-tarefa educativa. Equipes de Educação no Trânsito distribuirão panfletos informativos para moradores e motoristas que circulam pela área.
Além da renovação da sinalização vertical, agentes de trânsito permanecerão em pontos estratégicos durante os primeiros dias da mudança para monitorar o comportamento do fluxo e realizar ajustes em tempo real, se necessário.
